„Žene se kreću drugačije od muškaraca, manje koriste automobil i više koriste javni prevoz , manje biraju zajednička vozila i idu na duža putovanja pešice“. Ovako je Arianna Censi, odbornica za mobilnost opštine Milano, započela drugo izdanje Pink Motor Dai-a , manifestacije koju organizuje Fleet Magazine, uz pokroviteljstvo Opštine Milan i Top Hiljadu opservatorije, UNRAE i ANIASA.
Kao i prošle godine, na Pink Motor Daiu učestvovale su preduzetnice i simboli auto industrije i celokupne mobilnosti uopšte. Razgovarali smo o jazu u platama , zaposlenosti, nezaposlenosti žena u Italiji i evo šta se pokazalo.
Italijanski automobili i žene
Kao što je na početku pomenuto, žene se kreću drugačije od muškaraca, posebno u gradu. Kristijana Petruči iz Studijskog i statističkog centra UNRAE iznela je podatak: jedan automobil od 2,5 na našim putevima vozi žena koja, opet prema podacima, preferira benzinske motore (više od polovine automobila uzetih u obzir ) .
Među ženama, kao i muškarcima, pobeđuje želja da promene automobil za hibrid i, prema Petručiju, „sledeće godine će biti preticanja” na benzinskim automobilima.
Valeria Braidotti, šef službe za mobilnost nabavki Siemensa u Italiji, rekla je: „Evolucija ka električnoj floti je osnovni stub kako bismo mogli da postignemo neutralnost naših emisija i doprinesemo globalnim ciljevima dekarbonizacije , međutim to zahteva važne ulaganja i pre svega promena našeg ponašanja“.
Alessia Li Calzi, viši specijalista, administrator flote Italija, Beneluks, ECC Bristol Miers Skuibb, dodala je: „Hajde da izađemo iz okvira klišea ‘dečak je’ i fokusiramo se na nove izazove: plava ili ružičasta, nije važno, budućnost je zeleno “.
Kad smo kod boja, kuriozitet: žene preferiraju siva kola (35,4%), inače bele (22,8%) ili crne (13,6%).
