Pre ili kasnije, svi automobili odlaze u penziju. Neki nakon dugih i uspešnih karijera, drugi u žurbi da napuste katalog nakon komercijalnog neuspeha. Trenutno se penzionisanje dramatično ubrzava. Uzrok, svi znamo: prelazak na električnu energiju. Tranzicija koja modifikuje dobro uspostavljene opsege dok nam omogućava da otkrijemo nove modele.
Uskoro će nas napustiti nekoliko amblematskih modela, poput Renaulta Megane RS koji se više neće nuditi u katalogu dijamantske firme krajem 2023. godine . Ali kao i uvek, pre konačnog rastanka, proizvođač priprema posebnu verziju za nas, ne tako posebnu kao Megane RS Trophi-R , ali će ipak biti vredna obilaska.
Promene više estetske nego tehničke
Ultimativni Renault Megane RS je još uvek u razvoju i ne bi trebalo da ga vidimo nekoliko meseci. Prema prvim informacijama koje su nam dostupne, razvoj će se više fokusirati na estetiku nego na mehaniku.
Najnoviji termalni Megane RS ne bi trebalo da doživi povećanje snage i obrtnog momenta. Trebalo bi da nastavi da nudi 300 KS i 420 Nm.Osnova će biti verzija Trophi, dakle sa Cup šasijom i Torsen diferencijalom, kao i šestostepenim EDC automatskim menjačem.
