Postoje evropski tjuningi evropskih automobila, postoje američki tjuningi evropskih automobila i da, postoje i evropski tjuningi američkih automobila.
A to je upravo slučaj sa Dodge Challenger -om koji je razvio Autoservice Kurtz, nemačka kompanija aktivna u oblasti autopreparata, koja je stvorila jedan od najširih automobila mišića koji postoje.
Komplet za pričvršćivanje
Ovo je komplet pod nazivom Širokai za pričvršćivanje na automobil, što američki kupe čini širim nego ikad. Ali to je bila neophodna modifikacija da bi se u ogromnim lukovima točkova smestili jednako veliki točkovi od 21 inča sa gumama Michelin 305/30 R21 .
Govoreći konkretno o lukovima točkova, obojena i zakovana plastična proširenja (u američkom stilu) povećavaju dimenzije Dodge kupea za 26 cm iznad retrovizora, što je relevantna činjenica za sve ljubitelje žanra.
Pored bočnih modifikacija, tehničari Autoservice Kurtz dobili su i zadnji difuzor sa potpisom Prior Design, novi spojler i razdelnik na dnu i druge male komponente na vrhu karoserije. Boja ima mat finiš u Obsidian Black.
Imajte na umu da ako automobil deluje veoma nisko, vazdušno vešanje može da ga vrati na razumnu visinu na putu bez straha da će ostaviti branik.
No V8
Suprotno onome što bi se moglo pomisliti, ovaj Challenger je napravljen od SKST modela , tako da nije opremljen simboličnim V8 Hemi od kojeg smo se oprostili poslednjih nedelja, već V6 Pentastar 3.6, modifikovanim u usisnom, izduvnom i računarskom nivou za prilika.
Cene i dostupnost, posebno u Evropi, tek treba da budu objavljene za ovaj konkretan komplet za celo telo. Ono što je sigurno je da ćete na Starom kontinentu prvo morati da nabavite Čelendžer na koji možete da ga primenite, zadatak koji nije težak, ali nije ni lak.
