Energetski prelazak sa benzinskih vozila na električna vozila ne tiče se samo građana. Policija takođe mora i postepeno da obnavlja svoj vozni park kako bi se opremila „čistim“ automobilima.
U Ujedinjenom Kraljevstvu, okružna policija Glosteršira (jugozapadna Engleska) ima najveću flotu električnih automobila u procentima. U stvari, 21% od 435 vozila je potpuno električno.
Čini se da komesar Kris Nelson nije baš ponosan na svoje automobile na baterije. Policija je naišla na nekoliko problema sa zelenim automobilima koji su ometali napredak njihovih misija.
Poverenik je objasnio da su organi za sprovođenje zakona ostali bez moći kada su morali da odu u ruralna područja. Kada je policija htela da se uključi da bi povratila autonomiju, nije mogla da pronađe stanicu za punjenje u blizini mesta intervencije. Policija je zbog toga bila primorana da svoj električni automobil zameni za termalni koji bi im omogućio da se voze nekoliko dana bez brige o autonomiji.
„Na primer, ako je policajac u seoskom području u saobraćajnoj nesreći i svetla su mu upaljena, radio mu je uključen, grejač mu je uključen, ne bih želeo da ostane bez energije za svu ovu opremu, jednostavno zato što on ili ona je u električnom automobilu“.
Ove nezgode navele su komesara da bude oprezan u vezi sa električnim automobilima i da ne povlači potpuno automobile sa unutrašnjim sagorevanjem. Kris Nelson podržava ovu energetsku tranziciju, ali ima na umu da mu je prioritet borba protiv kriminala. Automobilu koji nije sposoban da izvrši sve dnevne misije sa kojima se susreću organi za sprovođenje zakona stoga nema mesta.
“Dakle, dok se svet kreće u ovom pravcu i ja u potpunosti razumem i podržavam kontrolu klime i zelene površine, to je svakako važna stvar, ali moj prvi prioritet je borba protiv kriminala. I tako, moram da uzmem u obzir operativni efekat” .
U Francuskoj, nacionalna policija je primila 627 Renault Zoe u 2020. U izveštaju, senator Filip Dominati precizira da „Autonomija električnih vozila trenutno ne dozvoljava zamenu termalnih vozila tokom operativnih misija“. on dalje kaže da zeleni automobili predstavljaju “značajne dodatne troškove za nabavku u poređenju sa termo vozilom: između 6.500 i 11.700 evra po primerku” .
Zamenik generalnog sekretara Sindikata policije SGP, Žerom Moisan, ukazao je da Zoe „prilično malo voze jer ih mogu koristiti samo istražne službe“ i dodao da „interventne ekipe voze automobile 24 sata od 24, ako opremimo njih sa električnom, znači da ćemo morati da udvostručimo vozni park“.
