Citroen C4 Ks vs Peugeot 408 protiv Renault Arkana, duel kupe limuzina-SUV
Prva ekskluziva za premium univerzum, moda za SUV kupe sada je postala popularnija kod mnogih generalnih proizvođača sa nekoliko modela predstavljenih poslednjih godina. Ali za razliku od premijum proizvođača, ovo su prilično manji modeli C segmenta sa dužinom koja varira oko 4,50 metara.
Bio je to Reno Arkana koji je prvi stigao među generale, a nekoliko meseci kasnije sledi Peugeot 408 i, pre nekoliko dana, Citroen C4 Ks . Dok je Arkana pravi SUV, Citroen i Peugeot su više “SUV” limuzine sa povećanom visinom vožnje i kosom linijom krova. I dok smo čekali da preuzmemo kontrolu nad 408 i C4 Ks, uporedili smo ih statički sa njihovim najžešćim rivalom.
spolja
Kao što je gore navedeno, Renault Arkana, Peugeot 408 i Citroen C4 Ks pripadaju segmentu SUV vozila srednje veličine sa dužinama od 4,57, 4,69 i 4,60 metara. Arkana je stoga najkraći model od tri, ali, kao što ćemo videti, nije manje pogodna za stanovanje. Na ovo ćemo se vratiti kasnije.
Po visini, Arkana ponovo prednjači sa 1,57 metara, dok se 408 zaustavlja na 1,48, a C4 Ks na 1,53. Pežo je dodao samo 2 cm u visinu u odnosu na 308, dok njegov „rođak” Sitroen nije ni dotakao visinu u odnosu na C4 koji je već, da se razumemo, prilično izdignut.
NJihove proporcije su u skladu sa svetom kupe SUV-ova, čak i ako se 408 i C4 Ks više uklapaju u fastback segment zbog niže visine od Arkane.
Renault Arkana 4.57 1.82 1.57 2.72
Peugeot 408 4.69 1.80 1.48 2.79
Citroen C4 Ks 4.60 1.80 1.53 2.67
enterijer
Uprkos izraženijem padu zastave, naša tri protagonista uveliko premašuju kapacitet od 500 litara: 518 litara za Renault Arkana, 536 za Peugeot 408 i 510 za Citroen C4 Ks. Ukratko, vrednosti malih porodičnih automobila.
Što se tiče dizajna enterijera, generalno nalazimo isti raspored i iste tehnologije sa instrumentima i ekranima za informacije i zabavu.
Renault Arkana 513 litara 10 inča 9,3 inča
Peugeot 408 535 litara 10 inča 10 inča
Citroen C4 Ks 510 litara 10 inča 10 inča
Motori
Kada je reč o pogonskim agregatima, Renault Arkana, Peugeot 408 i Citroen C4 Ks usvajaju različite politike. Arkana je dostupna u mikro-hibridnoj ili potpuno hibridnoj verziji, 408 sa druge strane ostaje prilično klasičan sa klasičnom benzinskom i plug-in hibridnom verzijom, kojoj će u budućnosti biti dodata električna verzija.
Renault Arkana 1.3 140 ks 1.6 145 ks
Peugeot 408 1.2 130 ks
1.6 180 ks
1.6 225 ks
136 hp
Citroen C4 Ks
1.2 100 ks
1.2 130 ks
Za Citroen C4 Ks je sve ili ništa: benzin ili električni. C4 Ks je baziran na CMP platformi bivše PSA grupe, dok je njegov tehnički rođak zasnovan na EMP2 platformi 308 koja mu omogućava smeštaj hibridnog pogona.
Cena
Reno Arkana je jedini od tri modela koji su već na tržištu, sa cenama od 32.800 evra za hibridnu verziju. Pežo 408 stiže 2023. godine i njegova cena bi trebalo da se kreće od oko 31.000 evra, dok bi Sitroen Ks, koji će stići u iste vode, trebalo da bude oko 26.000 evra po početnoj ceni.