Nakon što je imao svoj evropski debi 2020. godine, Volvo P1800 Cian će debitovati u SAD na The Kuail, motosporskom skupu, 9. avgusta tokom Monterei Car Veek- a . Cian Racing će početi da prima porudžbine za ovaj restomod od kupaca u Sjedinjenim Državama, a cene će početi od 700.000 dolara .
P1800 je debitovao 1960. i proizvodnja je trajala do ranih 70-ih. Cian Racing je odlučio da napravi ovaj restomod zamišljajući kako bi modifikovali automobil za trke 60-ih, ali koristeći današnju tehnologiju.
Galerija: Volvo P1800 Cian u SAD
Volvo P1800 Cian u SAD
19 Slike
Snaga za P1800 Cian dolazi iz verzije 2,0-litarskog četvorocilindričnog motora sa turbo punjenjem koji proizvodi 420 konjskih snaga i 456 Nm. Motor dostiže svoju crvenu liniju pri 7.700 o/min. Verzija ovog motora je ugrađena u trkački Volvo S60 TC1. Restomod je opremljen sa petostepenim manuelnim menjačem Holinger. Holinger takođe isporučuje zadnji diferencijal sa ograničenim proklizavanjem.
Cian Racing remontuje skoro svaki deo P1800. Zadržani su samo čelik originalne šasije, mehanizam za otvaranje haube, ručna kočnica i brisači. Za veću krutost, baze su ojačane čelikom visoke čvrstoće. Ploče karoserije od ugljeničnih vlakana su vezane za strukturu lepkom, čineći ove delove strukturnim delom vozila. Rezultat je mašina koja je teška 990 kg.
Galerija: Volvo P1800 Cian – Nove slike
Volvo P1800 Cian
19 Slike
Karoserija ima proširene lukove točkova i širi trag za smeštaj točkova od 18 inča. Kompanija je takođe pomerila okvir aviona u odnosu na original, čineći haubu dužom.
Suspenzija takođe prolazi kroz neke modifikacije. Osnovna zadnja osovina je nestala i zamenjena je nezavisnim sistemom koji je dizajnirao Cian. Na oba kraja se nalaze podesivi dvostruki poluge, a vlasnici mogu podesiti kompresiju i odboj amortizera u sva četiri ugla. Zadnji stabilizator ima podesivu krutost.
Cian Racing želi da vozači njegovog P1800 imaju direktnu vezu sa putem. Da biste to uradili, ne postoji kontrola stabilnosti, antiblok kočnice, pa čak ni pojačivač kočnice.
Cian Racing ima svoje korene u Polestar-u, pre nego što je Volvo preuzeo brend . Cian je potpuno nezavisna organizacija od proizvođača automobila i fokusira se na moto-sport. „Naša kompanija je osnovana 1996. godine da se trka sa Volvoima u Švedskoj, a Volvo P1800 Cian je pun krug za nas “, rekao je Kristijan Dal, izvršni direktor i osnivač Cian Racing-a. Dok ga sve fotografije P1800 Cian prikazuju u plavoj boji, kompanija planira da ga prikaže u drugoj nijansi kada prikaže automobil na The Kuail-u.
