Novi Mercedes GLC, prva zvanična fotografija krosovera
Posle skoro dve godine špijunskih fotografija i glasina, Mercedes je zvanično najavio novi GLC . Sledeća generacija krosovera srednje veličine biće predstavljena 1. juna. A evo i prvog tizera .
Novi Mercedes će se značajno promeniti u stilu i proporcijama, postajući još veći i prostraniji. I biće mnogo inovacija u tehnologiji i motorima.
Još prostranije
Zvanična slika koju je objavila kompanija prikazuje detalj zadnjeg dela automobila obavijen senkom. Ako se dočepate toga pomoću naših programa za uređivanje fotografija, fotografija jasnije ističe neke od estetskih ažuriranja.
Pre svega, farovi su tanji nego na prethodnom modelu i imaju oblik koji veoma podseća na svetla C-klase . Čini se da su horizontalna svetla povezana sa sjajno crnim profilom, dok neki “izdubljeni” umeci u braniku pokušavaju da pojednostave veoma mišićav dizajn automobila.
Prateći tizer, Mercedes govori o „promenljivom prostoru“, verovatno misleći na klizni drugi red sedišta . Ali generalno govoreći, praktičnost će biti veoma dobro uzeta u obzir u novom GLC-u, koji bi mogao da dostigne 4,72 metra dužine i da poveća minimalni kapacitet prtljažnika na oko 600 litara .
Pored prostora, kompanija predviđa prisustvo potpuno digitalne instrument table sa MBUKS infotainment sistemom (verovatno u istoj konfiguraciji kao i C-Klasa sa 11,9-inčnim vertikalnim ekranom). Pored toga, obezbeđene su važne karakteristike za održavanje visoke udobnosti vožnje, kao što su upravljanje zadnjim točkovima i vazdušno vešanje.
Mogući motori
Na listi novog Mercedesa GLC naći ćemo blage hibridne i plug-in hibridne benzinske i dizel motore . Novi krosover bi posebno trebalo da bude ponuđen u tri „punjive“ varijante (uključujući 300 dizel) koje mogu da ponude više od 100 km autonomije u električnom režimu.
Očekuje se da će kombinovana snaga Mercedesa biti znatno veća od trenutne generacije, sa ukupno oko 330 do 350 KS.
Kasnije ćemo videti i verzije AMG 43 i 63 koje bi mogle da budu opremljene istim elektrifikovanim 2.0 turbo 4-cilindričnim motorima kao i sportska C-Klasa. Konačno, moglo bi biti mesta za električni GLC koji će biti izgrađen na novoj platformi sa EKC limuzinom o kojoj se mnogo priča.