Ekonomska šteta od rata “gora od one od pandemije”
Taman kada se činilo da je zdravstvena kriza iza nas, sa opadanjem broja i vidljivim ekonomskim oporavkom, ruska invazija na Ukrajinu i rat koji je usledio ponovo su uzdrmali globalni ekonomski poredak.
Međutim, uvek je dobro zapamtiti da je ovo pre svega humanitarna tragedija, pre reperkusija na svetsku ekonomiju. Uzbunu je upravo oglasio Herbert Diess, broj jedan u Folksvagen grupi, u intervjuu za Financial Times .
Nemački lider je naglasio da bi ekonomska šteta izazvana ratom mogla biti gora od one koju je izazvala pandemija: „Poremećaj globalnih lanaca snabdevanja mogao bi da dovede do ogromnih skokova cena, nestašice energije i inflacije.
„Prijetnja ovog rata za NJemačku i Evropu je ogromna“ , nastavio je Herbert Diess, ističući da bi dalje povećanje inflacije – trenutno 5,8% u Evropi i uz rizik da ona dostigne 7% do kraja 2022. godine – ipak moglo zavladati. potrošača. Upravo iz tog razloga će se danas sastati Evropska centralna banka da pronađe „lek“ za stalni rast cena i posledični slab privredni rast.
Što se tiče uvoza, postoji i nekoliko novih pitanja: oslanjanje na ruski gas i naftu (posebno za Nemačku i Italiju) je ublažilo robne sankcije Rusiji, čak i ako Evropa razmišlja da preispita svoju politiku po ovom pitanju.
„Ako zamislite scenario u kojem prekidamo trgovinske odnose sa Rusijom, što bi verovatno trebalo da uradimo ako se ovaj sukob ne završi, više ne biste mogli da kupujete energente i to bi dovelo do situacije koja bi mogla imati značajan uticaj na Evropa i Nemačka“ , nastavio je Herbert Dis, koji se založio za nove sankcije: „Moramo se vratiti pregovorima, dijalogu, jer ono što ne želimo, to je beskrajni rat u Ukrajini“.
Posledice rata u Ukrajini se već osećaju ne samo na cene goriva , već i na proizvodnju automobila: Folksvagen je, na primer, prošle nedelje objavio da gasi svoje proizvodne linije u svojim fabrikama u Kalugi i Nižnjem Novgorodu u Rusiji , baš kao BMV i Mercedes.
Pored toga, odsustvo nekih ključnih komponenti koje proizvode ukrajinski dobavljači takođe je primoralo da se obustavi proizvodnja električnih automobila Folksvagen grupe.