Aston Martin tvrdi da je njegov novi DBKS707 najmoćniji luksuzni SUV na svetu. Sa 707 konjskih snaga iz svog 4-litarskog tvin-turbo V8, ne može se poreći da SUV ima dovoljno snage da napravi čuda na pravoj liniji. Ali proizvođač automobila takođe ukazuje na promene u vešanju i kočnicama koje doprinose ukupnom poboljšanju performansi.
Da bi podržao ove tvrdnje, DBKS707 će tražiti slavu Nirburgringa postavljanjem rekorda kruga za serijski SUV. Što će reći, verovatno hoće , prema rečima generalnog direktora Aston Martina Tobijasa Moersa. Govoreći za Motor1.com uoči predstavljanja velikog SUV-a, Moers nije krio svoju ambiciju da pokuša da otme krunu od trenutnog rekordera Poršea .
„Šta mislite o 7:38,9? Da li da pokušamo da ga stignemo na Nordšlajfe? Verovatno hoćemo, da “, rekao je on. ” Prilično je dobro za prianjanje; trenutno nismo daleko od tog rekorda sa standardnim gumama . “
Naravno, 7:38,9 se odnosi na 7 minuta 38,9 sekundi, vreme koje je u junu 2021. postavio Porsche Caienne Turbo GT oko petlje od 20,83 km. Moers je takođe ukazao na Caienne kao referentno vozilo u segmentu, vozilo koje je Aston Martin razmatrao kada je razvijao DBKS707.
„Definitivno smo pogledali Lamborghini Urus “ , rekao je Moers. „Vozio sam Urus. Ali Porše, kada je u pitanju dinamika vožnje, mislim da je to zaista merilo.”
Pored svog unapređenog V8, DBKS707 ima mnoštvo modifikacija vešanja i elektronskih nadogradnji za bolju kontrolu kotrljanja karoserije. Novi devetostepeni menjač sa mokrim kvačilom skraćuje vreme menjanja; elektronski zadnji diferencijal ima kraći krajnji pogon za bolje ubrzanje, a masivne ugljenično-keramičke kočnice pomažu u zadržavanju snage. Aston Martin tvrdi da DBKS707 može dostići 100 km/h za 3,3 sekunde i dostići maksimalnu brzinu od 310 km/h.
Ubrzanje Caienne Turbo GT-a je isto na papiru, ali Britanci koriste prednost pri maksimalnoj brzini. Ako je DBKS707 zaista blizu 7:38 kruga na standardnim Pirelli gumama, biće zanimljivo videti šta se dešava na agresivnoj smesi namenjenoj stazi. I možda nećemo morati dugo da čekamo, jer je Moers nagovestio da bi ovog proleća mogao da se dogodi rekordni pokušaj. Ovo bi se poklopilo sa planiranim datumom puštanja u prodaju mišićavog SUV-a, koji je trenutno zakazan za drugi kvartal 2022. godine.
U slučaju uspeha, to bi bila veoma dobra komunikaciona operacija za privlačenje potencijalnih kupaca koji žele brzi Aston Martin sa pet sedišta i koji imaju nešto više od 200.000 evra u banci.
