Audi RS 6 Avant C7, odnosno generacija koja prethodi ovoj koju poznajemo danas , nije nužno najbujnija saga o RS 6 . Međutim, iza njegove prilično mudre strane za sportski karavan, krije se veliki 4,0-litarski TFSI tvin-turbo V8 od 600 KS.
Sada star preko 10 godina, Audi RS 6 Avant C7 nastavlja da oduševljava tjunere, V8 nudi prilično širok spektar modifikacija. Audi RS 6 koji nas danas zanima, pored svoje satensko crne boje sa najlepšim efektom, ima koristi od stepena 4 i apsolutno lude snage za karavan.
IouTube kanal Auditographi nam daje neke detalje o automobilu. Ovaj RS 6 dolazi iz Holandije i dobio je mnoge modifikacije, uključujući nove izduvne grane, nove otpadne otvore, novo mapiranje, ubrizgavanje vode i metanola treće faze od Snov Performance, kao i revidirano hlađenje, novi interkuler CVA 100-3, dvostruki pumpe za gorivo niskog pritiska sa većim kanalima i pumpe za gorivo visokog pritiska kompanije Autotech.
Još bolje, vlasnik se ponovo mapirao koristeći alatku Dinospectrum. Rezultat je bez ekvivalenta: 1200 konjskih snaga i obrtni moment od 1450 Nm, ali samo zahvaljujući benzinu sa oktanskim brojem 102, koji se ne može naći u Francuskoj. Ovaj Audi RS 6 Avant može da ubrza od 0 do 100 km/h za 2,57 sekundi, a sve to uz najavljenu najveću brzinu od 350 km/h.
Saten crna završna obrada je omotač, dok je svu kozmetičku pripremu uradila DGM Performance, belgijska kompanija za pripremu. Automobil je opremljen dinamičkim sistemom kontrole vožnje sa 3P vazdušnim oslanjanjem i kompletom 22 inča sjajno crnih Vossen HF-2 felgi. Video iznad hvali koliko je moćan ovaj karavan…iako je morao da bude skraćen jer se pokvarila zadnja osovina, verovatno zbog prevelike snage.
