Changan proširuje evropsku ponudu Deepala S05 plug-in hibridnom verzijom, koja će biti dostupna za naručivanje od maja 2026. godine. Kineski proizvođač se fokusira na plug-in hibridno rješenje kako bi privukao kupce koji još nisu spremni za prelazak na isključivo električni pogon, ali traže konkretnu alternativu tradicionalnim motorima s unutrašnjim sagorijevanjem.
Deepal S05 PHEV je također prvi Changanov model koji sadrži novu “ultra-hibridnu” tehnologiju razvijenu interno. Ovaj sistem je dizajniran da osigura smanjenu potrošnju goriva u svakodnevnoj gradskoj upotrebi i dovoljan domet za duga putovanja, bez stresa oko punjenja tipičnog za potpuno električna vozila.
Pogonski sklop: Električni i benzinski motor rade u tandemu
Srce S05 PHEV je pogonski sklop koji kombinuje sinhroni elektromotor sa permanentnim magnetima od 172 kW sa četverocilindričnim benzinskim motorom od 1,5 litara koji može isporučiti 63 kW. Maksimalna snaga sistema je 190 kW, a oba motora prenose ga na prednje točkove. Kada uslovi to zahtijevaju, motor sa unutrašnjim sagorijevanjem može funkcionisati i kao generator, puneći bateriju bez direktnog pogona na točkove – operativna logika slična onoj koju je usvojilo nekoliko konkurenata u segmentu.
Naši videozapisi:
Nastavite gledati
6
CUPRA Leon VZ 2026 🇪🇸, 356 KS testirano u Španiji
Pogledajte više
Deklarisani domet u potpuno električnom režimu je do 100 km, sa ukupnim dometom od preko 1.000 km koristeći oba izvora energije. Zvanične WLTP vrijednosti biće dostupne nakon WVTA homologacije, koja se očekuje u aprilu 2026.
LFP baterija, brzo punjenje i punjenje vozila
Baterijski paket je litijum-željezni fosfat (LFP) jedinica od 18,4 kWh, dokazana hemikalija koja nudi dobru izdržljivost i manju degradaciju od NMC ćelija. AC punjenje je podržano do 11 kW, dok Deepal S05 PHEV podržava DC punjenje do 55 kW: dovoljno da se baterija napuni od 30 do 80% za oko 15 minuta na brzoj stanici za punjenje.
