Stellantisova fabrika u Atessi, najveća evropska fabrika posvećena isključivo lakim komercijalnim vozilima, potvrđuje se kao središte evolucije Grupe i u smislu elektrifikacije. Iz lokacije u Abruzzu, gdje se rađaju modeli marki Citroën, Fiat Professional, Opel, Peugeot i Vauxhall, počinje proizvodnja novog Cargo Box sistema namijenjenog za velike kombije BEV, s najvećim kapacitetom na tržištu, zajedno s obnovljenom električnom ponudom namijenjenom kamperima.
Sa preko 7,5 miliona proizvedenih jedinica od 1981. godine, Atessa je danas nervni centar ne samo u pogledu količina, već i u pogledu kapaciteta prilagođavanja i brzine odgovora na tržište.
“Lansiranje Cargo Box BEV sistema potvrđuje put izvrsnosti ove fabrike”, rekla je Anne Abboud, šefica Stellantis Pro One,
Naši videozapisi:
Nastavite gledati
8
Lancia Ypsilon HF 🇮🇹 TEST | 280 KS zaista dobro urađeno!
Pogledajte više
„posvećen brzom i proaktivnom odgovoru na potrebe profesionalnih kupaca u skladu s principima efikasnosti, kvalitete i vremena potrebnog za plasiranje na tržište“.
Cargo Box BEV: rekordni kapacitet i brže punjenje
Sa korisnom zapreminom od 18,3 kubna metra i prostorom dimenzija 4.230 mm dužine, 2.032 mm širine i 2.150 mm visine, novi Cargo Box BEV postavlja nove standarde među električnim kombijima. Tehnička osnova je platforma Chassis Cab BEV sa 200 kW (270 KS) i 410 Nm obrtnog momenta, sa baterijom od 110 kWh za domet do 323 km. Za one kojima je potreban veći volumen, bit će dostupna i L4 verzija sa kapacitetom od 20,5 m³ i unutrašnjom visinom povećanom na 2.300 mm.
