Prvo konceptno vozilo koje će se pojaviti 2026. godine dolazi od brenda za koji možda niste ni znali da postoji. Afeela je proizvod Sony Honda Mobility, zajedničkog ulaganja dva japanska giganta osnovanog za proizvodnju električnih vozila.
Iako tržište električnih vozila usporava u Sjedinjenim Državama, novajlija napreduje sa svojim električnim ambicijama u segmentu više klase.
Otkriven je podignuti oblik limuzine nadolazećeg Afeela SUV-a.
Iako isporuke limuzine Afeela 1 neće početi do kraja ove godine, već postoji ekvivalent SUV-u. Predstavljen ove sedmice na sajmu CES u Las Vegasu kao prototip, očekuje se da će podignuto električno vozilo biti u prodaji u Sjedinjenim Državama najranije 2028. godine. Ne bismo ga nužno nazvali konvencionalno oblikovanim SUV-om, jer je bliži podignutoj limuzini. Njegova silueta podsjeća na Mercedes-Maybach Ultimate Luxury iz 2018. godine, iako s manje nespretnim profilom.
Predvidljivo, stil ne odstupa mnogo od limuzine Afeela 1, prihvatajući minimalizam kako bi se postigle glatke površine po cijeloj karoseriji. Nabori i uglovi su svedeni na minimum, a nema vidljivih ručki na vratima. Iako sigurno nije najuzbudljiviji dizajn u svijetu SUV-ova, koncept je ugodan oku. Ako izgleda poznato, to je zato što je inspirisan konceptom Vision-S 02 koji je Sony predstavio na sajmu CES 2022. godine.
Tehničke specifikacije su obavijene velom misterije, ali prethodni koncept je bio dug 4.895 mm, širok 1.930 mm i visok 1.650 mm. Imao je masivno međuosovinsko rastojanje od 3.030 mm, 20-inčne felge i težio je 2.480 kg.
Budući da je proizvodni model još uvijek udaljen barem nekoliko godina, Afeela ne otkriva detalje o cijenama. Poređenja radi, početna cijena limuzine je 89.900 dolara (oko 76.800 eura po trenutnom kursu) za osnovni paket opreme Origin, a cijena se penje na 102.900 dolara za vodeći paket opreme Signature.
Samo početak teške bitke za brend Afeela
Saradnja između Sonyja i Honde je intrigantna i mogla bi privući neke kupce, ali SUV neće stići do 2028. godine. Također vrijedi napomenuti da limuzina neće biti ekskluzivna za Sjedinjene Države, već će se u prodaji u Japanu naći u prvoj polovini 2027. godine. Lansiranje SUV-a na dodatna tržišta imalo bi smisla, ali Afeela se i dalje suočava s teškom bitkom.
Mišljenje Motor1: Konkurencija je uvijek zdrava, bez obzira na segment, ali Afeela SUV se suočava s izazovnom budućnošću. Dok električna vozila nastavljaju dobivati na zamahu globalno, Cox Automotive izvještava da je prodaja električnih vozila u Sjedinjenim Državama prošle godine pala za 2,1%. To je prvi pad od 2019. godine, a kraj poreskih olakšica za električna vozila sigurno neće pomoći.
