Nakon predstavljanja 11. srpnja, službeno počinje proizvodnja modela Fiat Grande Panda u srpskoj tvornici u Kragujevcu, gradu više od 100 km južno od Beograda. Sljedeći korak koji se očekuje na tržištu, očekuje se do kraja 2024. i za električnu verziju i za blagi hibrid.
Prvi primjerci koji će sići s proizvodnih traka bit će predserijski, za razne cestovne testove, dok će se – prema onome što je izjavio srbijanski predsjednik koji je govorio na inauguraciji – verzije spremne za dolazak u prodajne salone proizvoditi u dva mjeseca.
Novi početak
Temeljen na platformi Stellantis Smart Car, Fiat Grande Panda predstavlja važan dio strategije tvrtke, električni model kojemu je cilj konkurentna cijena – električni će startati od 24.900 eura, hibridni od manje od 19.000 eura – s deklariranom autonomijom od 350 km, u skladu sa svojim konkurentima.
Potpuno novi model koji neće zamijeniti klasičnu Fiat Pandu, kojoj je suđeno da ostane na tržištu još mnogo godina i stoga je nedavno ažuriran, s potvrđenom proizvodnjom u Pomigliano d’Arco.
Velika obitelj
Fiat Grande Panda predstavlja prvi u nizu modela tvrtke temeljenih na platformi Smart Car i dio obitelji Panda, replicirajući ono što se dogodilo prije nekoliko godina s modelom Fiat 500, iz kojeg su rođeni modeli poput 500L i 500X.
Prvi će stići kompaktni SUV i fastback koji bi se trebao zvati Fiat Giga Panda i Fiat Fastback. Prvi bi mogao poprimiti dimenzije novog Citroena C3 Aircross i kokpit sa 7 sjedala, dok bi drugi – barem prema onome što smo vidjeli s konceptom i u prije nekoliko dana objavljenom teaser videu – mogao biti inspiriran Citroen Basalt Vision.
