Sljedeća generacija Porsche Cayennea, 100% električna, još uvijek nije službeno predstavljena. Zapravo, njegov debi je zakazan za posljednje mjesece 2025. godine. U međuvremenu, njemački SUV završava testove na cesti, stazi i trkama.
I tako se prototip novog Porsche Cayennea zaustavio na Shelsley Walsh-u, istorijskoj stazi britanskog šampionata na brdima, uhvativši se u koštac sa iznenađujućim rezultatom, dostojnim superautomobila.
Vrijeme za sportske automobile
Tokom događaja, novi Porsche Cayenne sa nultom emisijom štetnih gasova zaustavio je sat na 31,28 sekundi, sa vremenom reakcije od 1,94 sekunde: izvanredne brojke za veliki SUV koji je još u razvoju.
Za direktno poređenje, zabilježeno vrijeme je bilo u skladu sa – au nekim slučajevima čak i niže od – onim kod automobila visokih performansi za uspone, kao što su modificirani Subaru i Mitsubishi Lancer Evo, često sa preko 600 KS ispod haube.
Naši video snimci:
Nastavite gledati
3
Peugeot 3008 (2025) 🇫🇷 Test pogona na sve kotače od 325 KS
Gledajte više
Test iz stvarnog svijeta
Trka Shelsley Walsh nije bila samo predstava. Porsche je poveo električni Cayenne na trku kako bi testirao njegovo ponašanje u stvarnim i izazovnim uslovima. Uspon, sa svojih 914 metara dužine i značajnim razlikama u nadmorskoj visini, u stvari je idealan testni stol za procjenu ubrzanja, vuče, ravnoteže i upravljanja toplinom pogonskog sklopa.
U ovom trenutku kompanija nije otkrila zvanične tehničke detalje modela koji je izašao na stazu, ali sve sugerira da se radilo o verziji visokih performansi, vjerovatno blizu onoga što će biti budući Cayenne Turbo. Stoga je razumno očekivati najmanje dva elektromotora, pogon na sve kotače i ukupnu izlaznu snagu preko 600 KS. Videćemo ga na putu, možda, početkom 2026.
