Kia Sorento hybrid stiže u Italiju i to u potpuno hibridnoj i plug-in hibridnoj verziji. Nakon predstavljanja i početnog otvaranja narudžbi, zapravo, elektrificirani Koreanac sada je dostupan u prodajnim salonima, s cijenama počevši od 49.350 eura za hibrid s punim pogonom na dva kotača u izvedbi Business i do 68.350 eura za PHEV s 4 kotača. pogon u postavci Evolution, najpotpuniji.
Ali to nije sve. Naravno, uz njih, zapravo, na popisu do isteka zaliha ostaje i turbodizelska izvedba, dostupna i s prednjim i s pogonom na sva četiri kotača te s cijenama već od 47.350 eura.
Kia Sorento 2024, motori
Ponuda motora Kia Sorento za 2024. otvara se, do isteka zaliha, turbodizelskim 2.2 turbodizelskim motorom od 194 KS, s automatskim mjenjačem s dvostrukom spojkom, koji se može odabrati u kombinaciji s prednjim i pogonom na sve kotače.
Drugi pogonski sklop dostupan u cjeniku je, dakle, puni hibrid od 215 KS, koji kombinira 1.6 turbo benzinski motor s električnim motorom od 44,2 kW integriranim u mjenjač, napajan baterijom od 1,49 kWh, koja se također može kombinirati u ovom slučaju i s prednjim i pogonom na sve kotače.
Konačno, na vrhu popisa je nova plug-in hibridna verzija samo s pogonom na sva četiri kotača, ponovno sastavljena od 1.6 turbo benzinca u kombinaciji s električnim motorom integriranim u mjenjač kojeg pokreće, međutim, ovaj put veća baterija od onaj koji je prisutan na tradicionalnom hibridu, 13,8 kWh. Kombinirana snaga sustava je 252 KS i 350 Nm okretnog momenta, s dometom bez emisije od približno 55 km.
Kia Sorento 2024, razine opreme
Svi motori Kia Sorenta za 2024., od dizela do dva hibrida, dostupni su u tri vrlo različite razine opreme, koje međutim standardno dolaze s konfiguracijom sa 7 sjedala i s novim infotainment sustavom sa zaslonom od 12,3 inča. .posljednja generacija.
Cjenik na dnu otvara verzija Business access (47.350 – 56.350 eura), koja standardno nudi, uz dva dodatna pribora o kojima smo upravo govorili, i glavne najnovije generacije sustava za pomoć u vožnji – kao što je prilagodljivi tempomat – prednji i stražnji parkirni senzori, aluminijski naplatci od 17 ili 18 inča ovisno o motoru, dvozonska automatska klima i još mnogo toga.
Srednja verzija, međutim, zove se Style (51.350 – 62.350 eura) i, uvijek dostupna za sve motore, uključuje 19-inčne aluminijske naplatke, zatamnjena stražnja stakla i puna LED projekcijska prednja svjetla, metalik ili sedefastu boju, unutrašnjost s elektronički podesivim vozačevo sjedalo, lumbalni oslonac i grijana prednja i stražnja sjedala.
Nadalje, u smislu ADAS-a, ionako bogatoj opremi Business verzije dodaje Blind Spot sustav i razinu 2 poluautonomne vožnje na autocesti.
