Grupo Omoda & Jaecoo spreman je lansirati novi SUV Jaecoo J7. Opremljen plug-in hibridnim pogonskim sklopom nazvanim “Super Hybrid”, kineski model želi biti jedan od najzanimljivijih u svom segmentu zahvaljujući tehnologiji koju je patentirala azijska tvrtka. Pokušajmo ga bolje upoznati.
Pogonski sklop
Za J7 PHEV Super Hybrid deklarirana je prosječna potrošnja od 4,7 l/100 km i ukupni domet od 1300 km kombiniranjem doprinosa električnog i benzinskog motora.
Prema izjavi Grupe, Super Hybrid O&J sustav koristi napredne tehnologije razvijene od strane Omoda & Jaecoo, na temelju više od dvadeset godina iskustva u sektoru hibridnih tehnologija i brojnih registriranih patenata.
Sustav O&J Super Hybrid kombinira 1.5 TGDI hibridni motor sa specifičnim jednobrzinskim mjenjačem i posebno razvijenom baterijom zajedno sa svojim sustavom upravljanja za ukupno 347 KS.
Prvi udar
J7 će stići u 28 talijanskih prodajnih mjesta u nadolazećim mjesecima, a očekuje se da će kataloška cijena biti oko 40.000 eura. U međuvremenu, imali smo priliku osobno vidjeti ovaj Jaecoo i prije svega se usredotočiti na kokpit.
Unutrašnjost J7 odmah je upečatljiva zahvaljujući dvama istaknutim zaslonima. Ispred vozača nalazi se potpuno digitalna ploča s instrumentima koja pruža glavne informacije o vožnji, dok se u sredini armaturne ploče nalazi okomiti monitor od 14,8″ namijenjen infotainmentu.
Ovaj zaslon, pokretan procesorom Qualcomm 8155, nudi jednostavnu grafiku i visoku fluidnost. Budući da nema fizičkih kontrola na nadzornoj ploči, svim glavnim funkcijama vozila upravlja se putem ovog zaslona.
S monitora možete kontrolirati načine vožnje, postavke povezivanja (sa standardnom podrškom za Android Auto i bežični Apple CarPlay), boju LED osvjetljenja, sustav kamera od 360 stupnjeva i kontrolu klime.
Što se tiče obloga, nalazimo materijale mekane na dodir, kao i kožu i letvice koje podsjećaju na čelik.
