Automobili Omoda i Jaecoo spremni su za kupnju. Talijansko tržište otvara kampanja prednarudžbi za Omoda 5 s benzinskim motorom s cijenama već od 27.900 eura, dok Jaecoo 7, otkriven u svim detaljima, stiže nakon ljeta zajedno s Omodom 5 EV (cijene oba će priopćiti prilikom lansiranja.
Omoda&Jaecoo u Italiji može računati na prodajnu i pomoćnu mrežu s preko 40 prodajnih mjesta 28 poduzetničkih tvrtki, a ulazak u našu zemlju dio je šire debitantske strategije u Europi zacrtane za ovu godinu.
Moto je “U Europi za Europu” i ujedno je i deklaracija namjere. Potpredsjednik Chery Automobile Zangshan Zhang rekao je da se strategija širenja Chery Grupe “nastavlja na Starom kontinentu stvaranjem lokalnih sinergija kako bi postala istinski europska tvrtka. U budućnosti će proizvodnja, istraživanje i opskrbni lanac biti lokalni, uvijek stavljajući kupca u središte i osiguravanje sposobnosti brze reakcije.”
Međutim, sada kada je Europa potvrdila carine na kineske električne automobile počevši od 5. srpnja, politička i gospodarska ravnoteža između Europe i Kine neprestano se mijenja. Dok čekamo što će se dogoditi u idućih nekoliko tjedana, prisjetimo se što je u planu Omoda i Jaecoo asortimana za Stari kontinent.
Asortiman Omoda i Jaecoo
Najesen bi trebao stići i Jaecoo 6 zajedno s Jaecoo J7. Nakon toga, lansiranje Jaecoo J8 u Italiji zakazano je za zimu 2025. Iduće godine pak stiže Omoda 7 (2025).
Omoda 5 je, sjećamo se, SUV/crossover koji pripada takozvanoj tržišnoj kategoriji C segmenta i vidjeli smo ga uživo te vam ga pokazujemo u ovom videu. Cijene Omoda 5 mogu se pronaći u ovoj detaljnoj analizi zajedno s opremom.
Jaecoo J7 stiže na talijansko tržište s neelektrificiranim 1.6 4-cilindričnim turbo motorom od 145 KS koji je interno razvila kineska Grupa i koji je već spreman da bude dostupan i u varijantama na dva goriva (plin) i hibridnim varijantama. Zapravo, plug-in hibrid također bi trebao stići kasnije. Cijene i oprema bit će objavljeni nakon ljeta.
Talijanska prodajna mreža
Talijanska prodajna mreža Omoda&Jaecoo “izgrađena je kako bi ponudila besprijekorno iskustvo kupnje i tretman nakon prodaje – čitamo u službenoj bilješci za tisak -. Izbor suradnje s glavnim distributerskim tvrtkama predstavlja jamstvo želje da se ponudi izvrsna usluga kupcima. Omoda&Jaecoo smatra iskustvo i profesionalnost ovih partnera temeljnim elementima za svoj uspjeh u Italiji”.
Ovo je 28 distributerskih tvrtki s kojima je Omoda&Jaecoo potpisao ugovore:
Ambrosi S.p.A.
Amica & C. S.r.l
Autocity Lecce S.r.l.
Autoingros Torino S.p.A.
Autoserenissima 3.0 S.r.l.
Autostar Flaminia S.p.A.
Autoteam S.r.l.
Brandini S.p.A.
Carraro S.p.A.
Clerici Auto S.p.A.
Comer Sud S.p.A.
Contauto Due S.r.l.
De Bona S.r.l.
Errepiu S.r.l.
Euromotor Automobili S.r.l.
Galdieri Auto S.r.l.
Grupa GE S.p.A
Gino S.p.A.
Grupa Bossoni S.p.A
Grupa Ferrari
Lodauto S.p.A.
Mocautogroup S.r.l
Ms Auto S.r.l.
Paradiso S.r.l.
Pasquarelli Auto S.p.A.
Pieralisi F.lli S.p.A.
Prezioso Federico S.r.l.
Venus S.p.A.
Širenje u Europu
Lansiranje Omoda 5 i Jaecoo 7 označava početak ulaska na naše tržište grupe koja je do danas prisutna na svih pet kontinenata, ima šest centara za istraživanje i razvoj, 17 K&D tvornica, preko 4 tisuće partnerskih trgovaca i još mnogo toga. više od 80 tisuća zaposlenika diljem svijeta.
U 2023. obujam prodaje Chery grupe dosegnuo je 1,88 milijuna automobila, s 940 tisuća izvezenih automobila. U tom planu progresivne “europeizacije” Cheryja Italija igra stratešku ulogu. Potpredsjednik Chery Automobile, Zangshan Zhang, rekao je: “Italija ima nevjerojatnu automobilsku povijest, to je dom dizajna automobila i velike luksuzne proizvodnje poznate u cijelom svijetu. Dolazak u ovu stvarnost ispunjava nas ponosom i čašću i to će biti čak i više kada, postupno, budemo rasli konsolidacijom lokalnih partnerstava i dalje učvršćivali naš odnos s ovom prekrasnom zemljom.”
Trenutno, međutim, kao što smo rekli na početku, postoji delikatno pitanje dužnosti koje treba riješiti.
