Segment električnih gradskih automobila sve je konkurentniji, s brojnim proizvođačima koji su već predstavili ili će uskoro predstaviti svoje modele.
Novi debitant u A segmentu je BYD Dolphin Surf, mali i ukusan automobil sa važnim obećanjima u pogledu performansi, karakteristika i cena. Da vidimo kako je to u poređenju sa “domaćom” Fiat Grande Pandom.
Eksterijer
BYD Dolphin Surf fokusira se na odlučan i moderan dizajn. Dugačak 3,99 metara, odlikuje se mješavinom zategnutih i mekih linija, s elementima karaktera kao što su oštra prednja svjetla inspirirana Lamborghini Huracánom i donja rešetka s umetcima u boji koji ga čine razigranim i prepoznatljivim. Profil je dinamičan, sa visokim pojasom i zadnjim spojlerom, dok 16″ točkovi i blago podignuta obloga daju robustan mini crossover izgled.
Naši video snimci:
Nastavite gledati
4
Tiši, ipak potpuni hibrid 🇫🇷 Renault Austral 2025
Gledajte više
Fiat Grande Panda je takođe dugačak 3,99 m i ima mnogo kvadratnije oblike. Dizajn podsjeća na onu prve generacije, ali ima mnogo modernih elemenata, poput rešetke koja integrira LED prednja svjetla s motivom piksela i plastične lajsne u prednjem dijelu koja podsjeća na zaštitu podvozja. Plastični lukovi točkova i krovne šipke prenose ideju čvrstine, dok pozadi nalazimo robustan rep sa malim vertikalno razvijenim farovima.
Dužina Širina Visina Međuosovinsko rastojanje
BYD Dolphin Surf 3,99 m 1,72 m 1,59 m 2,50 m
Fiat Grande Panda 3,99 m 1,57 m 1,76 m 2,54 m
Enterijer
U vozilu, BYD-ov mali električni automobil ima čistu, ali dobro strukturiranu kontrolnu ploču, kojom dominira klasični 10,1-inčni rotirajući displej (horizontalni ili vertikalni), kompatibilan sa Apple CarPlay i Android Auto bežičnim mrežama. Materijali su kruti, ali dobro obrađeni, a ergonomija je rafinirana. Udobnost je iznenađujuća čak i za ta 5 točak. Prtljažnik nudi 308 litara, koji postaju 1.037 preklapanjem sedišta.
Unutrašnjost Fiat Grande Pande odaje počast višedecenijskoj tradiciji modela, sa nekoliko referenci na originalnu Pandu. Ne toliko u dizajnu, koji ostaje minimalistički, ali ne i spartanski, već u kultnim detaljima kao što je veliki pretinac za odlaganje ispred suvozača, jasna referenca na verziju iz 1980-ih. Kruta plastika se široko koristi, izbor diktiran potrebama za smanjenjem troškova, ali ukupan utisak je dobar kvalitet izrade i pažnja na montažu.
