Historija papamobila, automobila koji prati Papu tokom javnih sastanaka i službenih posjeta, fokus je izložbe koja se održava u Vatikanu, u Giardino Quadratu Vatikanskih muzeja, do 31. januara 2027. Izložba pod nazivom “Vijek papamobila” okuplja osam Mercedes-Benz vozila koja su pape koristile od 1930. do 2024. godine, uz dva druga modela koji hronološki prate evoluciju automobila tokom 140 godina historije.
Izložba rekonstruiše prelazak sa velikih limuzina za službene funkcije na vozila dizajnirana da Papu učine vidljivim vjernicima, sve do prvog potpuno električnog papamobila, baziranog na Mercedes-Benzu G 580. Ova evolucija odražava tehnički napredak, ali i promjenjivu ulogu papskog automobila, koji je vremenom postao sredstvo susreta s ljudima.
Kako je nastao Papamobil
Prvi Mercedes-Benz namijenjen papi stigao je u Vatikan 1930. godine.
Mercedes, izložba
31
Izvor: Mercedes-Benz
Riječ je o Nürburgu 460 doniranom Piju XI, limuzini s osmocilindričnim motorom od 4,6 litara, čija je unutrašnjost modificirana kako bi zadovoljila papine potrebe. Jedno zadnje sjedište, svilena presvlaka i profinjeni završni slojevi odražavaju institucionalnu ulogu vozila.
Naši videozapisi:
Manje od 30.000 eura za novi VOLKSWAGEN ID.CROSS SUV
Pogledajte više
Tokom sljedećih decenija, stizali su i drugi modeli rađeni po narudžbi, poput Landauleta 300 d iz 1960. godine, namijenjenog Ivanu XXIII, i Landauleta 600 Pullman iz 1965. godine, isporučenog Pavlu VI. Modifikacije su se prvenstveno odnosile na prostor na zadnjim sjedištima, pristupačnost i opremu potrebnu za službena putovanja. Prekretnica se dogodila 1980. godine, kada je Mercedes-Benz razvio G-klasu za posjetu Ivana Pavla II Njemačkoj.
