Japan je jedna od najtoplijih turističkih destinacija ove godine. Samo u aprilu, zemlja je zabilježila skoro četiri miliona turista. A japanski automobili, posebno oni sa oznakom “JDM” (japansko domaće tržište, tj. modeli dostupni samo u Japanu), postaju sve popularniji i skuplji, što pokazuje ovaj primjer koji je ovog vikenda na aukciji Broad Arrow Auctions na jezeru Como.
Ovo je bijelo obojeni primjerak s odgovarajućim točkovima koji datira iz 2003. godine, kada se NA2 verzija NSX-a bližila svom kraju. To je jedan od manje od 140 NSX-R druge generacije (NA2) napravljenih od 2002. do 2005. Sama ova brojka daje vam predstavu o njegovoj vrijednosti (obični NA2 NSX bez R koštaju oko 100.000 eura u dobrom stanju).
Honda NSX-R (2002): japanska legenda
Druga generacija Honde NSX-R debitovala je 2002. godine, ponovo ekskluzivno za japansko tržište. Kao i kod prvog NSX-R iz 1992., cilj je jasan: olakšati što je više moguće kako bi se maksimizirale performanse na stazi. Rezultat? Jedan od najoštrijih sportskih motocikala koje je Honda ikada proizvela.
Osnova je uvijek NSX coupé, izabran zbog svoje veće strukturalne krutosti. Lagana konstrukcija je radikalna: karoserija usvaja komponente od karbonskih vlakana, uključujući veliki zadnji spojler, ventilirani prednji poklopac motora, pa čak i poklopac prtljažnika. Za haubu se kaže da je najveći jednodijelni karbonski element ikada korišten na serijskom automobilu.
