Galaksija DR Automobiles Groupe se širi. Nakon sklapanja alijansi s Cheryjem, Jacom i Baicom, proizvođač Macchia d’Isernia potpisao je novi strateški ugovor s kineskim Dongfengom.
Osnovan 1969. godine, brend je jedan od glavnih brendova u Kini, sa sjedištem u Wuhanu, gdje proizvodi ne samo automobile, već i gospodarska vozila i automobilske komponente.
Suradnja s DR-om uključuje uvoz tri nova vozila marke Tiger, namijenjena marketingu diljem Europe od strane grupe Molise i koja će debitirati na sajmu automobila u Torinu 2024.
Modeli
Partnerstvo s Dongfengom dovelo je DR do stvaranja tri nova modela Tiger, naime Six, Seven i Eight. Riječ je o tri crossovera s cijenama od nešto više od 30.000 eura i duljinama između 4,60 metara i 4,75 metara.
Tiger Six je SUV dugačak 4,6 metara, opremljen 177 KS 1.5 turbo benzinskim/LPG motorom, u kombinaciji sa 7-stupanjskim DCT mjenjačem, koji se nudi po osnovnoj cijeni od 30.900 eura zajedno s opcijama, a dostupan je i s motornom utičnicom -u hibridu.
S druge strane, Tiger Seven je crossover također dug 4,60 metara, opremljen istim 1.5 turbo benzinskim/LPG motorom, ali sa 174 KS, u kombinaciji sa 7-stupanjskim DCT mjenjačem, nudi se po osnovnoj cijeni od 32.900 eura
Na kraju, tu je i Tiger Eight, najveći model u novoj gami proizvođača, odnosno veliki SUV, dug 4,75 metara, još uvijek opremljen 1.5 turbo benzinskim/LPG motorom od 177 KS, u kombinaciji sa 7-stupanjskim DCT mjenjačem ., a nudi se po osnovnoj cijeni od 34.900 eura.
Prema prvim informacijama koje je tvrtka objavila povodom događaja, putnički prostor sva tri automobila je vrlo prostran i opremljen jednim velikim zaslonom za infotainment sustav na Tiger Seven i Tiger Eight, dok je Tiger Six opremljen sustavom dvostrukog zaslona (10,1″ središnji zaslon osjetljiv na dodir i 10,25″ putno računalo).
Rasprostranjenost u Europi
Talijanski inženjeri radili su zajedno sa svojim kineskim kolegama na dizajnu modela, uzimajući u obzir europske stilske i regulatorne zahtjeve. Vozila će se stoga proizvoditi u Kini, prema specifikacijama talijanskog centra za istraživanje i razvoj, a potom dovršavati u tvornici za sklapanje u Macchia d’Isernia, Molise.
Konačno, distribuirat će se kroz talijansku i europsku prodajnu mrežu DR Automobiles Groupe.
